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        奮戰丨聚焦我州70年來交通建設取得的歷史性成就

        甘孜日報    2020年09月17日

        康定機場。

        亞丁機場。新華社 

        格薩爾機場。

        康定機場通航。 根秋多吉 攝

        大渡河大橋。胡廷輝 攝

        二郎山隧道。胡廷輝 攝

        瀘定五里溝公路。胡廷輝 攝

        高爾寺山盤山公路。胡廷輝 攝

        德格縣措阿鄉扶貧路。胡廷輝 攝

        雀兒山隧道。胡廷輝 攝

        70年前,18軍肩負“一面進軍,一面修路”的歷史使命,“背著公路”經過甘孜進軍西藏,先后有14萬軍民搶修川藏公路,2000余名軍民獻出了寶貴生命,不僅創造了戰爭史上的奇跡,而且修筑了堪稱天路的“川藏公路”,鑄就了彪炳史冊的“兩路精神”。70年來,州委、州政府傳承弘揚“兩路精神”,先后實施通縣油路、交通三年集中攻堅、農村公路三年集中攻堅等重大建設。特別是2009年以來,我們連續實施四輪交通大會戰,交通建設年度投資規模連續7年(2013年至2019年)超過100億元以上,交通先行戰略取得前所未有的顯著成就,交通條件得到了根本性改善、發生了歷史性巨變。全州公路通車里程從1952年的704公里增長到2019年的34310公里,是70年前的48.7倍(其中,高速公路46公里,國道3418公里,省道2278公里,農村公路28568公里、居全省第一)。雅康高速公路全線通車,徹底結束了我州“零高速”歷史。康定機場、亞丁機場、甘孜格薩爾機場相繼建成通航,甘孜成為全國唯一擁有3個海拔4000米以上支線機場的市州。“世紀工程”川藏鐵路(甘孜段)即將開工,川西北區域性立體綜合交通樞紐正在形成。交通基礎設施實現了從天塹險壑到縣縣通國道、鄉鄉通油路、村村通硬化路的歷史性跨越。


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